Sistemas de Células a Combustível

VLS II PRO Fuel Cell System

50kW / 80kW / 110kW

VLS-II-PRO-desenho.png

A linha VLS II PRO é uma das linhas que mais tem atendido o mercado de mobilidade. Este sistema de célula a combustível é fácil de integrar e e por esta razão quase 1000 sistemas de células a combustível foram produzidos em 2025 para aplicações em caminhões. Com balanço de planta integrado, ótima eficiência, vida útil de 30.000 horas, é o preferido do mercado, incluindo projetos no Brasil como o ônibus a hidrogênio da UFRJ e o barco a hidrogênio integrado pela Itaipu Parquetech. 

 

Confira as especificações a seguir, bem como os principais componentes do balanço de planta. 

System Rated/Peak Power(kW)

Stack Current Range(A)

Stack Operating Voltage Range /Rated Voltage (V)

Boost DC Output Voltage Range

Boost DC Output Current Range

Cells Number (pcs)

Ambient Temperature (℃)

System Operating Temperature (℃)

Response speed (start-up to idle, s)

Response speed (idle to 90% rated power, s)

Time to shutdown from stand-by state @ normal temperature(s)

Time to shutdown from stand-by state @ low temperature(s)

Weight (kg, excluding Boost DCDC)

System Dimension (including Boost DC)

Power density(W/kg)

Efficiency @ rated power (%)

Max efficiency (%, at idle power)

IP rating

System noise(dB)

Hydrogen quality

Hydrogen inlet pressure(MPag)

Hydrogen consumption(kg/h)

Air consumption(g/s)

heat disspition@rated power(kW)

Coolant

 

Communication protocol

low voltage power supply requirements(W)

50 / 51

0 - 500

100 - 220

 

450-700VDC /260-430 VDC Rated 600V/350V

0-170A

220

-30-45

-30-85

≤30

≤30

 

≤120

 

≤180

 

130±5

751*675*651

384

≥43%

≥58%

IP67

≤89

Concentration≥99.97%

1.2±0.15

≤4.8

≤80

≤70

Deionized water OR 50/50 ethylene glyco or Fuel cell coolant

CAN 2.0B

≤450

VLS II Pro Fuel Cell Systems

50kW / 80kW / 110kW

 

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