Sistemas de Células a Combustível

VLVI Fuel Cell System

240kW / 300kW

A linha VL VI é a linha da próxima geração de veículos pesados. Este sistema de célula a combustível é muito eficiente e fácil de integrar. Com balanço de planta integrado, ótima eficiência, vida útil de 30.000 horas, reduz peso e espaço em veículos pesados como trens, caminhões de mineração, que integram muitos sistemas de células a combustível para atender potências superiores a 1MW. 

Confira as especificações a seguir, bem como os principais componentes do balanço de planta. 

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Parâmetros

System Rated/Peak Power(kW)

System Operating Temperature (℃)

Response speed (start-up to idle, s)

Response speed (idle to 90% rated power, s)

System Dimension (including Boost DC)

Power density（W/kg）

Efficiency @ rated power (%)

Max efficiency (%, at idle power)

IP rating

System noise（dB）

Hydrogen quality

Coolant

Communication protocol

VLVI 240

240

-35-82

≤30

≤30

1200*890*800

705

≥49%

≥58%

IP67

≤89

Concentration≥99.97%

Deionized water OR 50/50 ethylene glyco or Fuel cell coolant

CAN 2.0B

VLVI 300

300

-35-82

≤30

≤30

1375*700*900

690

≥44

≥58%

IP67

≤89

Concentration≥99.97%

Deionized water OR 50/50 ethylene glyco or Fuel cell coolant

CAN 2.0B

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Em 2025, a Horizon produziu mais de 1000 sistemas de células a combustível da série VLS II e III. Imagem da fábrica da Horizon. 

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O Sistema de Célula a combustível inclui a Stack e os componentes do Balanço de Planta, como por exemplo os itens a seguir:

Stack

Controlador

Deionizador

Recipiente para Água

Filtro de Ar

Umidificador

Medidor de Vazão de Ar

Intercooler

Trocador de Calor H2

Regulador de Pressão

Bomba Dágua

Conversor CC/CC

Compressor

Radiador

Componente onde os gases hidrogênio e oxigênio reagem eletroquimicamente para produzir corrente elétrica e tensão

Sistema de controle responsável pela comunicação entre o sistema de célula a combustível e o veículo

Absorve os íons presentes no líquido refrigerante e como resultado, reduz a condutividade no líquido refrigerante

Utilizado para troca da água ou líquido refrigerante utilizado na refrigeração do sistema de célula a combustível

Purifica o ar que é utilizado nas reações eletroquímicas na Stack. 

Umidifica o ar que entra na Stack

Monitora e fornece informações sobre a vazão de ar que entra na Stack

Reduz a temperatira do ar que entra na Stack

Aumenta a temperatura do hidrogênio

Ajusta a pressão dentro da Stack

Circula o líquido de refrigeração na Stack e radiador

Regula a tensão de saída da Stack para a carga e para os componentes auxiliares

Comprime o Ar de entrada na Stack para que tenha a pressão adequada e eficiente para as reações eletroquímicas na Stack

Reduz a temperatura do líquido de refrigeração que circula na Stack. Pode ser fornecido ou não pela Horizon. 

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A Horizon pode fornecer um sistema conteinerizado capaz de gerar uma potência máxima de pico de 3MW por módulo, dependendo da quantidade de células de combustível de 200 kW ou 240kW. Para atender às necessidades do cliente em futuros sistemas de energia de grande escala, os sistemas conteinerizados podem ser fornecidos da seguinte forma, com o objetivo de oferecer máxima eficiência e otimizar o espaço ocupado.

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